外側大(da)花(huā)紋塊窄縱溝設(shè)計(ji)
提高(gao)車(che)輛的(de)轉彎抓地力(li)，保證車(che)輛的(de)操控性能(néng)。
多(duo)條縱向主(zhu)溝設(shè)計(ji)
有(yǒu)效降低輪胎的(de)水滑問題，提高(gao)濕地抓地力(li)。
內(nei)側流線(xiàn)的(de)斜向花(huā)紋溝設(shè)計(ji)
提高(gao)了(le)輪胎的(de)排(pai)水性能(néng)，提高(gao)濕地抓地力(li)。
優(you)化變節(jie)距排(pai)列設(shè)計(ji)
通(tong)過(guo)計(ji)算機(jī)模拟優(you)化的(de)胎面花(huā)紋節(jie)距設(shè)計(ji)，有(yǒu)效降輪胎花(huā)紋塊打地噪聲，駕乘者能(néng)體(ti)驗(yàn)到(dao)安(an)靜、 舒适的(de)駕乘感受。
含矽胎面設(shè)計(ji)
新(xin)型含矽胎面配(pei)方(fang)，提升濕滑路面抓地力(li)，同時降低滾動(dòng)阻力(li)，使得駕乘更安(an)全、更省油。
